Archiv der Kategorie: New Development

Wegfahrsperren Deaktivierung für alle Lotus Elise/Exige und Caterham Modelle mit Rover Motoren

Viele Lotus oder Caterham Besitzer kennen das Problem – sie steigen in ihr FZ ein – drehen den Zündschlüssel um – der Starter dreht nur das Auto springt nicht an! Was ist da los? – Die Wegfahrsperre hat den Geist … Weiterlesen

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Brand new JUBU-Performance Carbon Rear Diffusor

Auf obigen Bildern ist unsere aktuellste Neuentwicklung zu sehen! Wir haben unseren Carbon Rear Diffusor überarbeitet und an die harten Lotus-Cup Bedingungen angepasst. An der Carbon/Kevlar Matrix hat sich nichts geändert außer dass unser Carbon Rear Diffusor jetzt in Sandwichbauweise … Weiterlesen

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Bremssattelhalter 4Kolben AP Racing für die HA

Mit diesem von uns entwickelten Halter ist es möglich, an der HA einen 4-Kolben Bremssattel von AP-Racing zu verwenden (PRO 5000+ SERIE). Konstruiert wurde unser Bremssattelhalter für einen Bremsscheibendurchmesser von 295 mm. Es können natürlich mit Distanzen auch größere Scheiben … Weiterlesen

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JUBU-Performance sequential Gearboxkit (Antriebswellensystem)

Auf folgenden Bildern ist unser revolutionäres Antriebswellen System zu sehen. Getriebeseitig verwenden wir Tripoden Gelenke und an der Radseite kommen Kugelgelenke mit geschraubten Flanschen zum Einsatz. Ein großer Vorteil dieser Konstalation ist, dass man die Antriebswelle demontieren kann ohne den … Weiterlesen

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JUBU-Performance sequential Gearboxkit (Motor- und Getriebehalter)

In einigen Beiträgen wurde schon über sie gesprochen – unsere innovativen und ultraleichten Motor- und Getriebehalter! Ein Worst Case für jeden Elise/Exige oder 2-Eleven Besitzer – das Getriebe muss raus! Das heißt normalerweise Motor absenken, Antriebswellen raus, dazu müssen die … Weiterlesen

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Carbon Dashboard RHD to LHD Conversion

Einer unserer eher praktischen oder besser gesagt innovativen Teilen. Jeder der schon mal eine RHD Elise/Exige auf LHD umgebaut hat oder wollte, stellte sich die gleiche Frage – was mache ich mit dem Armaturenbrett? Denn das originale OEM Lotus Teil … Weiterlesen

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JUBU-Performance sequential Gearbox Kit for Honda, Duratec and Rover engines

In naher Zukunft werden auch JUBU-Performance sequential Gearbox Kits für alle gängigen Motorvarianten verfügbar sein! Verwendet wird das gleiche Getriebe das auch in unserem sequential Gearbox Kit Toyota zum Einsatz kommt.

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JUBU-Performance sequential Gearboxkit (Schalthebel mit Schaltkonsole)

Beim Schalthebel und der Schaltkonsole überließen wir nichts dem Zufall und griffen auf bewährte JUBU-Performance Technik zurück. Unser Carbon Schalthebel hat sich schon bei unserem ersten sequentiellem Getriebe Kit (das noch ins OEM Getriebegehäuse verbaute wurde) bewährt. Jedoch wurde die … Weiterlesen

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Die nächste Generation der JUBU-Performance “Dog Box” ist da!

Die nächste Generation der JUBU-Performance “Dog Box” ist da! Auf folgenden Bildern ist die zweite Generation des JUBU Dog Box Kit zu sehen! Nach überdurchschnittlich hohem Klauenverschleiss wurde nicht nur der Hersteller gewechselt sondern auch eine grundlegende Design Änderung vorgenommen! … Weiterlesen

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JUBU-Performance sequential Gearboxkit (Schwungrad und Kupplung)

Folgende Bilder zeigen unser langstreckentaugliches Kupplungssystem bestehend aus einem ultraleichtem Stahlschwungrad (ca. 2350g) und einer Sachs Racing 5,5″ 2 Scheiben Sintermetallkupplung und 8 Stück ARP Spezial Schwungradschrauben. Die 2 Scheiben Kupplung kann Drehmomente bis 500NM verwalten – dass sollte für … Weiterlesen

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